Konstrukcja i wydajność piasty SPEEDONE Pilot z włókna węglowego
Konstrukcja z włókna węglowego zmniejsza masę piasty nawet o 25 procent w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami aluminiowymi, co jest znaczącą zaletą przy budowie ultralekkich rowerów wyścigowych XC lub minimalizowaniu masy obrotowej w maszynach przeznaczonych do wspinaczki. Mechanizm zapadkowy uruchamiany 120 kliknięciami zapewnia szybkie przenoszenie mocy przy minimalnym poślizgu podczas wybiegu, umożliwiając precyzyjną kontrolę kadencji w technicznych ogrodach skalnych i na odcinkach porośniętych korzeniami, gdzie reakcja pedału ma największe znaczenie. Uszczelnione wkłady łożyskowe są odporne na zanieczyszczenia błotem i rozpryskami wody, wydłużając okresy międzyobsługowe i zmniejszając złożoność konserwacji dla zapracowanych kierowców, którzy wolą jazdę od szarpania. Konfiguracja z 32 otworami współpracuje ze standardowymi obręczami branżowymi i akceptuje zarówno szybkozamykacze, jak i nowoczesne standardy z osią przelotową poprzez dołączone tuleje konwersyjne, eliminując problemy ze zgodnością w każdym rowerze. Piasta SPEEDONE Pilot integruje się z korpusami bębenka Shimano HG, obsługuje kasety od 8 do 11 przełożeń i zapewnia płynną pracę przy każdej prędkości na szlaku i w każdym typie terenu.
Opinie
Nie ma jeszcze opinii.