Ingénierie et avantages des freins à disque hydrauliques à double piston SPEEDONE
La technologie des pistons en céramique résiste à la dilatation thermique que subissent les pistons métalliques lors d'un freinage agressif, maintenant une pression constante des plaquettes lorsque la température du rotor augmente lors des descentes techniques. Le cylindre intégré regroupe les composants hydrauliques dans un ensemble compact, réduisant ainsi le poids global des freins sans sacrifier la puissance ou le temps de réponse sur les réseaux de cross-country et de sentiers. L'huile minérale remplit le système scellé, offrant une dissipation thermique et une résistance à la corrosion supérieures par rapport aux alternatives DOT utilisées dans les applications sur route et sur gravier. La modulation douce sur toute la course du levier de frein permet aux pilotes de mesurer la puissance avec précision, ce qui est crucial pour maintenir la traction sur les surfaces meubles où une décélération soudaine provoque le dérapage des roues. Les freins à disque hydrauliques à double piston SPEEDONE sont livrés pré-assemblés avec des ports de purge rapide, permettant une installation et un réglage rapides pour les constructeurs de cadres assemblant des systèmes complets de vélo de montagne.
f***r –
Freins puissants pour mon VTT à cadre carbone. j’ai l’impression que je vais renverser le guidon.
AliExpress Shopper –
C’est original merci vendeur, j’achèterais à nouveau si je construisais un nouveau VTT