Ingegneria e vantaggi del freno a disco idraulico a doppio pistone SPEEDONE
La tecnologia dei pistoni in ceramica resiste all'espansione termica subita dai pistoni metallici durante le frenate aggressive, mantenendo una pressione costante sulle pastiglie quando la temperatura del rotore sale nelle discese tecniche. Il cilindro integrato consolida i componenti idraulici in un pacchetto compatto, riducendo il peso complessivo del freno senza sacrificare la potenza o il tempo di risposta sulle reti di fondo e di pista. L'olio minerale riempie il sistema sigillato, fornendo una dissipazione del calore e una resistenza alla corrosione superiori rispetto alle alternative DOT utilizzate nelle applicazioni stradali e su ghiaia. La modulazione uniforme lungo tutta la corsa della leva del freno consente ai ciclisti di dosare con precisione la potenza, fondamentale per mantenere la trazione su superfici sconnesse dove una decelerazione improvvisa provoca lo slittamento della ruota. I freni a disco idraulici a doppio pistoncino SPEEDONE arrivano preassemblati con porte di spurgo rapido, consentendo un'installazione e una regolazione rapide per i telaisti che assemblano sistemi completi per mountain bike.
f***r –
Freni potenti per la mia mtb con telaio in carbonio. mi sento come se stessi per ribaltare il manubrio.
AliExpress Shopper –
È originale, grazie venditore, lo comprerei di nuovo se costruissi una nuova mtb