Технология гидравлической тормозной системы с 4-поршневым охлаждением SPEEDONE
Теплорегулирование с помощью встроенных каналов охлаждения предотвращает затухание тормозов на электронных велосипедах, где помощь двигателя увеличивает скорость спуска и требования к торможению, выходящие за рамки стандартной нагрузки на горный велосипед. Четырехпоршневая система охлаждения обеспечивает постоянную модуляцию во время длительных гонок Alpine XC и многочасовых горных экспедиций, где обычные тормоза перегреваются после 30 минут непрерывного спуска. 4-поршневые гидравлические тормоза SPEEDONE, доступные в конфигурациях со шлангами диаметром 850 и 1600 мм, подходят для рам повышенной проходимости с жестким хвостом и универсальных машин с полной подвеской без специальных удлинителей шлангов. Для горных велосипедов с электрическим усилителем требуются тормоза, рассчитанные на постоянную скорость более 25 км/ч, и эти шланги аккуратно проходят через внутренние направляющие каналы, имеющиеся в современных рамах SPEEDONE. Охлаждающие ребра на внешней стороне суппорта излучают тепло во время технических спусков, а двухпоршневая резервная система включается автоматически при износе первичных уплотнений, обеспечивая дополнительную безопасность на местности, подверженной гравитации.












A***Z –
Товаром очень доволен, очень красивый, выглядит отличного качества. Нужно установить их на велосипед и протестировать.
s***r –
Тормоза приехали, но, к сожалению, не было всех винтов, и вся конструкция отличается от той, что показана на картинках здесь. Тормозные рычаги не имеют отверстий, а хомуты для крепления к рулю несъемные, поэтому ручки придется снять! Также отсутствовала крышка от тормозного шланга до рычага. Никаких инструкций. Я купил 2 пары, и в обеих не хватало всего. Я получил возмещение в размере 3 евро за пару, но не могу использовать эти деньги для покупки чехлов, винтов, шайб и т. д. Мне сказали, что товар был доработан, что для меня скорее минус, поскольку тормоз не выглядит так, как на картинке.
s***r –
Тормоза приехали, но, к сожалению, не было всех винтов, и вся конструкция отличается от той, что показана на картинках здесь. Тормозные рычаги не имеют отверстий, а хомуты для крепления к рулю несъемные, поэтому ручки придется снять! Также отсутствовала крышка от тормозного шланга до рычага. Никаких инструкций. Я купил 2 пары, и в обеих не хватало всего. Я получил возмещение в размере 3 евро за пару, но не могу использовать эти деньги для покупки чехлов, винтов, шайб и т. д. Мне сказали, что товар был доработан, что для меня более негативно, поскольку тормоз не выглядит так, как показано здесь.
К***ч –
К функционалу претензий нет; Назначение новой фурнитуры я не понимал, а установить ее без специальных инструментов было сложно. Гидравлические линии расположены заподлицо по длине.