أداء وتصميم نظام الفرامل القرصية الهيدروليكية SPEEDONE ذو 4 مكابس
تقوم أربعة مكابس دقيقة بتوزيع قوة الكبح بالتساوي عبر كل دوار، مما يزيل تلاشي الوسادة الذي تعاني منه أنظمة المكبس الفردي والمزدوج على التضاريس الفنية. تصل قوة الكبح القوية 641N من خلال كابلات أمامية بطول 850 مم وكابلات خلفية بطول 1600 مم، وتستوعب إطارات التعليق الكامل وهندسة المنحدرات دون تأخر هيدروليكي. تعمل وسادات التبريد المصممة هندسيًا في كلتا وحدتي المكابح على التخلص من الطاقة الحرارية أثناء نزول الجبال الممتدة، مما يحافظ على التعديل عندما تتطلب سرعة الدخول أقصى قدر من التباطؤ. توفر المكونات الهيدروليكية للزيوت المعدنية ثباتًا حراريًا فائقًا مقارنة بسائل DOT، مما يقاوم قفل البخار في سيناريوهات الحرارة العالية الشائعة في جميع أنواع ركوب الجبال والمنحدرات. تصل المجموعة الكاملة مسبقًا وجاهزة للتركيب، مما يقلل من وقت التثبيت مع ضمان خطوط خالية من الهواء لأداء فوري.
V***v –
ok
s***h –
إنهم جيدون في الفرامل وآمل أن يستمروا لفترة كافية. المشكلة الوحيدة هي أنني طلبت 4 أزواج وحصلت على 3 فقط.
r***i –
إنهم ليسوا بالضبط الأشخاص الموجودين في الصورة، لكن لا يزال الأمر على ما يرام.
c***r –
شديد الالتصاق بأقراص الفرامل مقاس 180 مم، مما يتسبب في تآكل مداس الإطار بسرعة 😁💪🏻